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淺談方柱扣表面處理方法總匯

一、氧化

由于發黑幾乎無防銹能力,所以無油后它很快就會生銹。就是在有油狀態下,其中性鹽霧試驗也只能達到3~5小時。發黑的方柱模板加固件扭矩—預緊力一致性也很差。如需提高,可以在裝配時在內處螺紋上涂抹油脂后再旋合。

二、滲鋅

滲鋅為鋅粉固態冶金熱擴散涂層。其均勻性好,螺紋、盲孔內都能獲得均勻層,其加工過程無污染,環保。

三、電鍍鋅

電鍍鋅加工過程易產生氫脆,一致性較差,且不穩定,一般不用于于重要部位的連接。為了改善扭矩—預緊力一致性,也可采用鍍后涂覆潤滑物質的方法改善和提高扭矩。





四、電鍍鎘

鎘鍍層耐腐蝕性能很好,特別是在海洋性大氣環境下的耐腐蝕性較其他表面處理好。電鍍鎘的加工過程中的廢液處理費用大,成本高,其價格約是電鍍鋅的15~20倍。所以在一般行業不使用,適用于石油鉆井平臺和海航飛機用方柱扣。

五、電鍍鉻

鉻鍍層在大氣中很穩定,不易變色和失去光澤,硬度高耐磨性好。在模板加固件上用鉻鍍層一般是作為裝飾作用。

六、磷化

模板加固件磷化常用的兩種:鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好,錳系磷化抗腐蝕性,耐磨性鍍鋅較好。工業用方柱扣很多用磷化涂油處理。因為它扭矩—預緊力一致性很好,裝配時能保證達到設計所預期的緊固要求,所以在工業中使用較多,特別是一些重要零部件的連接。

七、鍍銀、鍍鎳

銀鍍層既可以防腐蝕,又可以作為方柱扣的固體潤滑劑。由于成本原因,螺母使用鍍銀,螺栓不用,有時小螺栓也鍍銀。方柱扣鍍鎳,主要用于既要防腐,又要導電性好的地方。如車輛電瓶的引出端子等。


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